2023年3月26日，是一个让我铭记的日子。那一天，国际及港澳台地区客运航班从双流国际机场整体转场至天府国际机场。我们成都双流机场海关，就此开启了“一关两场”运行的新篇章。
成都海关所属双流机场海关监管四科副科长谭静娴（右）与同事查验进口水果。
转场之初，天府机场货运园区还显得有些冷清，货运量少，仅有少量的客舱带货货物。但我们知道，这片土地承载着四川开放发展的新通道。在货运转场前，我们成立了天府机场通关运行领导小组，无数次讨论监管方案、制定应急处置预案、开展实操演练，为的就是确保货运业务平稳过渡。
转变在2024年元旦节后悄然来临，随着天府国际机场口岸平台功能持续完善，为保障生鲜产品和跨境电商货物顺利通关，我们自发组建了“双擎”突击队，开启了7×24小时货物验放模式。那些日子里，大家牺牲了休息时间，却毫无怨言——因为我们亲眼见证着天府机场货运业务的成长：货物种类不断丰富，货机开运后业务量稳步攀升。我们的付出也得到了认可，突击队获得了全国海关“国门卫士青年突击队”的首批命名。
展开剩余57%如今回望，这一切努力都是值得的。现在我们优化了科室功能，实现了监管流程再优化，在全国空港口岸率先实现365天、“7×24小时”免预约通关。数字是最好的证明：今年1-8月，经天府国际机场进出口货值达1068.3亿元，同比增长48倍！这背后，是我们不断创新优化的监管措施：开通“鲜活易腐农食产品绿色通道”、自主研发口岸审单查验辅助系统等等。
在监管中，我们始终思考如何让通关更便捷。比如，企业向我们反映川航货站出口货物交货排队耗时较长，以及进口货物中转流程较多等问题。经过反复研究，我们推出“出口多点交运”“进口空侧内转”等物流优化举措，在评估监管风险点后，利用RFID卡口，管住关键环节，让企业可以在国内货站交货，再通过机坪转运到国际货站，彻底解决了排队难题。而“进口空侧内转”可实现货物直接通过机坪在国际与国内货站间快速流转，单票货物节约中转时间5-6个小时。通过这些物流优化举措，进一步合理规划国际、国内物流线路，极大提高了货物流转效率，降低物流成本，货主、货代与货站三方均实现降本增效。
“一关两场”模式下，如何整合双场资源提升整体效率，提升国际航空枢纽能级也是我们一直在探索的课题。传统模式下，从双流转场至天府的出口跨境电商货物需要两次人工申报，流程繁琐。我们创新推出的“空港快通”模式，通过系统自动抓取数据、新型电子锁自动施解，让货物随到随走，平均每批货物转场时间缩短1小时以上。
站在天府机场货运园区，看着繁忙的飞机起降，我不禁感慨：国际航空货运园区从转场初期的冷冷清清到如今的车来车往，跑道上飞机起降此起彼伏，天府机场货运业务的发展，正是海关“十四五”期间服务新发展格局、优化口岸营商环境的生动缩影。作为亲历者，虽每日奔波忙碌，却倍感自豪。未来，我们将继续坚守国门一线，以更加开放的姿态、更加创新的举措，服务高质量发展和高水平开放，在海关现代化建设的征程上书写新的篇章。
供稿/ 成都双流机场海关监管四科谭静娴
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